Kühlkoffer

Temperaturgeführte Transporte erfordern Aufbauten, die Kühlleistung und Nutzlast optimal verbinden. Wir fertigen Frischdienst- und Tiefkühlkoffer in unterschiedlichen Aufbaulängen – von kompakten Verteilerfahrzeugen bis hin zu großvolumigen Frischdienstkoffern für lange Transportstrecken.

Hochwertige Transportkühlanlagen namhafter Hersteller, umfassende Ladungssicherungssysteme und Ladebordwände mit hoher Tragkraft gehören zu unseren Kühllösungen, die zuverlässig arbeiten – auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Dieser MAN TGM 18.290 4x2 LL wurde als Frischdienstkoffer mit einer Aufbaulänge von 9.000 mm für maximales Ladevolumen im temperaturgeführten Transport gefertigt. Der kunststoffbeschichtete und besandete Ladeboden (Marothan oder gleichwertig) bietet maximale Rutschsicherheit und Langlebigkeit auch bei intensivem Einsatz. 

Die Transportkühlanlage des Herstellers Mitsubishi, montiert an der Aufbau-Stirnwand, gewährleistet eine zuverlässige und gleichmäßige Kühlung des gesamten Laderaums für den professionellen Frischdienst-Transport. Die Ladebordwand Palfinger C2000S mit 2.000 kg Tragkraft und mechanischer Abstützung ermöglicht das ergonomische und sichere Handling auch schwerer Kühlware. Rückfahrkamera und Dachspoiler vervollständigen den professionell konzipierten Frischdienstaufbau.

Dieser Mercedes-Benz Atego 1524 L wurde als Frischdienstkoffer mit einer Aufbaulänge von 7.300 mm für den professionellen temperaturgeführten Transport gefertigt. Die Transportkühlanlage des Herstellers Carrier gewährleistet eine zuverlässige und gleichmäßige Kühlung des gesamten Laderaums. Der Ladeboden ist zusätzlich mit Aluminium-Tränenblech belegt – für maximale Rutschsicherheit und dauerhaften Schutz auch bei intensivem Einsatz.

Das Ladungssicherungssystem ist besonders umfassend ausgeführt: Kombi-Ankerschiene an den Seitenwänden sowie drei Reihen Airline-Schiene in Boden- und Dachausrichtung bieten maximale Flexibilität für die sichere Befestigung unterschiedlichster Kühlladung. Die Ladebordwand Bär BC2000 S4-C4 mit 2.000 kg Tragkraft und mechanischer Abstützung ermöglicht das ergonomische und sichere Handling auch schwerer Kühlware. Die Rückfahrkamera erhöht die Sicherheit beim Rangieren.

Dieser Fuso Canter 9C18 wurde als Tiefkühlkoffer mit einer Aufbaulänge von 5.400 mm für den professionellen Tiefkühltransport gefertigt. Die Transportkühlanlage des Herstellers Mitsubishi, montiert an der Aufbau-Stirnwand, ist mit einer integrierten Standkühlung ausgestattet – für eine zuverlässige Aufrechterhaltung der Tiefkühltemperatur auch bei abgestelltem Motor. Der kunststoffbeschichtete und besandete Ladeboden (Marothan oder gleichwertig) bietet maximale Rutschsicherheit und Langlebigkeit im täglichen Tiefkühleinsatz. 

Kombi-Ankerschiene an den Seitenwänden gewährleistet eine flexible und zuverlässige Ladungssicherung. Die Ladebordwand Palfinger C1500L mit 1.500 kg Tragkraft ermöglicht das ergonomische und sichere Handling auch schwerer Tiefkühlware. Rückfahrkamera und LKW-Navigationssystem vervollständigen den professionell ausgestatteten Tiefkühlaufbau.